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扒胎机一般普通的大几千块钱,好点的有一万多,进口的大几万,可按照个人的条件进行购买,没必要追求进口。因为进口轮胎拆装机设备普遍存在一个问题,就是配件的供应周期比较长,有的6~8周,有的8~10周,在扒胎机厂家没有库存的时候,会很是麻烦。国产扒胎机其实只要选对品牌,也是可以满足日常使用的。小编也是在汽保行业混了有十多年了,火鹰和利欧品牌都是国内还不错的品牌,内销和外销都兼顾,而且现在被科吉收购了,拥有了进口扒胎机科吉品牌的技术支持,简直是如添翼。再好的扒胎机也需要定期维修和保养,办法如下:(1)每次用完机器后要及时清洁转盘上的尘土。(2)每天使用机器前要检查扒头上的磨块有没有磨损完,如果磨完了要及时更换。(3)每15天要检查一次润滑油的液面,如果液面低于刻线要及时加注。要调整润滑油出油的量,以免过多或过少。(4)每月要检查滤水器中是否有水,如果有水要及时放干净,不要让水量**过刻线。
扒胎机的常规结构:(1)主机工作台:轮胎主要是在这个台上被拆的,主要起到放置轮胎,旋转等作用。(2)分离臂:在拆轮胎机的一侧,主要是用来将轮胎与轮辋分离,是拆胎顺利进行。(3)充放气装置:主要起到将轮胎的气放掉好利于充气或拆装,另外还有测量气压的气压表。一般的轮胎都是在2.2左右个大气压,也等于0.2Mpa。(4)脚踏板:在拆胎机的下面有3个脚踏板开关,分别作用为,顺时针逆时针旋转开关,分离加紧开关,分离轮辋和轮胎开关。(5)润滑液:利于轮胎的拆装,减少轮胎拆桩过程中损害,使轮胎拆装工作更好的完成。(6)压缩空气接口。在采购轮胎拆装机的时候,如果只看技术参数和图片是看不出个花来的,需要现场看实物操作一下才知道这款扒胎机是不不适合你这边使用。拆胎机其实有很多种,带臂的,不带臂的,还有免撬杠的,或者是扁平胎的扒胎机。武汉欣远汽保拥有多动能体验中心,样机可以现场操作,再也不怕买不到好的扒胎机啦!
深陷式轮辋轮胎主要用于乘用汽车,载重汽车,农用拖拉机及工程机械上,既子午线真空胎以及有内胎或**薄轮胎或特硬的无内胎轮胎等。此种轮胎手工拆装难度大,且易损伤轮辋和胎口,小型轮胎现已普遍使用机器拆装效果很好。大型轮胎也只有使用机器拆装,才能提高工效,减轻劳动强度,不损伤轮辋和胎口。子午线真空胎的拆装方法先把被拆轮胎放在机器移动拖板上,如前所述,使卡爪夹紧轮胎,并放掉胎内空气,把轮胎升到工作高度,用拆装圆盘分别在轮胎两侧胎口处滚压,使胎口进入轮辋深槽内,用毛别给两边胎口和轮辋上涂唰润滑脂;移动滑架和拆装杆到工作位置,是拆装圆盘对在轮胎里面胎处。转动轮胎,把园盘小心地压向轮胎,使轮胎胎口处轮辋上全部拆下。安装前,在轮辋上及胎口处涂刷润滑脂,装轮胎就更容易了,可使胎口易于滑进轮辋。首先向外移动滑架,抬起拆装杆,按前述方法夹紧轮辋,轻抬起轮辋,倾斜地放置轮胎与拖板上,并向下移动轮辋,直到外胎胎口和轮辋沿接触,并来回旋转轮辋,放低卡爪臂,用手向里推轮胎上外沿,使轮胎内侧胎口完全滑进轮辋。把卡钳夹在轮辋外沿,使拆装园盘对在轮辋外沿胎口处,向转动轮辋,把胎口外沿压进轮辋,轮胎安装完成。
普通的扒胎机助力臂,助力轮,撬棍一起用上,那种很难拆的防爆胎,(比如宾利,奥迪R8)助力臂跟助力轮的使用方法上面也说到了,就是撬棍的用法,助力轮压在轮胎的右上方,助力臂压在轮胎的右下方保持平行,撬棍压在胎压的后面,助力臂也是,首先就是推过去,右手抓轮毂,左手抓助力臂平头面,撬棍跟助力臂一起推过去,进去了然后助力轮先压下去,升起来的时候,慢慢的一点一点的走,重复循环,快装好的时候助力轮跟助力臂同时往上升一点点,不要升完,还有一点让他自己慢慢的走进去,千万不要着急不要快,快就容易出错。
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