科吉EM9250动平衡机优势有:(1)双显示控制面板,直观的选择平衡模式,进入常用平衡模式;(2)可在有限空间内放置更多的铅块或工具;(3)主轴单元来源于科吉平衡机型号,提供设备具备的功能;减少旋转周期时间;可负载75KG的重量,与内侧距离275*添加任何额外的夹具。(4)降低行驶噪音,操作人员可以使用该功能将轮胎和钢圈找到配合位置;(5)即使在没有宽度测量尺的情形下,平衡机也可以自动计算车轮的宽度。操作人员可以很快获得计算出的宽度数据,进行微调,节约工作时间;(6)隐藏铅块美观车轮,将铅块重量经过精密计算分散在轮辐后面;(7)自动宽度测量尺,AWD*与车轮接触通过声纳技术获取车轮宽度(选配);(8)车轮自动定位在平衡重量应该施加的位置,车轮停住(RPA)电控刹车(选配);(9)LED照明对整个工作区域进行照明,方便操作人员查看钢圈内侧,清理钢圈,井粘贴铅块。使用激光指示线可以在点钟方向快速粘贴铅块完成平衡(选配);(10)车轮数据电子获取配合FSP功能可以自动激活平衡程序,*通过按键选择,(选配);(11)三种方式做平衡:使用铅块夹(选配).按照激光指示线在6点钟位置粘贴(选配).手动在12点钟位置粘贴(选配)。
由于旋转机械的多样化,其产生的振动问题、噪声问题、机械寿命等的要求日益严格,必须针对不同的旋转工件选用适于各自特点的动平衡机,并进行相应的不平衡校正。大多数车主们基本都知道轮胎有动平衡一说,动平衡做不好,车轮就会抖动,影响驾驶舒适性。车轮是一个旋转体,也是整个车子接触地面的部件,它的不平衡性会导致车轮在旋转时产生震动;不仅关系着性能,也更关系着安全,因此车轮参数特别重要,国家计量部门也把车轮平衡测量作为汽车重点管理项目,早有专门的文件规定,何时应该检查,如何检查等。
平衡机的主要性能用小可达剩余不平衡量和不平衡量减少率两项综合指标表示:平衡精度单位 g.cm,数值越小,精度越高;相同工件测量不平衡量的周期也是性能指标,这直接影响了生产效率,在保证精度的情况下,平衡周期越短越好。
一个不平衡的转子在其旋转过程中对其支承结构和转子本身产生一个压力,并导致振动。因此,对转子的动平衡是十分必须的,平衡机就是对转子在旋转状态下进行动平衡较验。 动平衡的作用是:1、提高转子及其构成的产品质量;减小噪声;2、减小振动。3、提高支承部件(轴承)的使用寿命。4、降低使用者的不舒适感。5、降低产品的功耗。
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