卡车四轮定位仪经销商 厂家直销

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四轮定位仪操作步骤：(1)按顺序将四个传感器安装在轮辋上，并与电脑建立数据连接；(2)将传感器左右晃动，直到传感器调整至水平位置后锁止(水平时，传感器上的指示灯由两侧的红灯亮变为中间的绿灯亮)；(3)四轮定位仪主机开机，进入测试程序，首先输入被检车辆型号、年份。(4)用举升机举起车身，取下制动踏板固定架，使车轮悬空并可以自由旋转；(5)偏心补偿：顺时针旋转车轮90°，调整机头水平并锁紧，按下机头上的“OK” 按键，照此完成180°、270°、360°操作，即可完成一个车轮的偏心补偿测量。在旁边会显示其参数。其余车轮依此操作。(6)放下车身，使四轮着地，晃动车身，使车轮紧贴地面，偏心补偿操作完毕。(7)根据电脑屏幕所示，将前轮左转一定角度后回正，电脑显示色变浅(OK)；回正后再向右转同样多的角度(OK)。(8)前轮回正后，电脑屏幕显示车辆前束、主销后倾、车轮外倾、推进角的标准值和实测值。红色头表示实测值**出标准值范围，应进行调整。(9)对不符合要求的项目进行调整。如不知调整方法可在电脑中调出；如调整无效，原因为零件变形，应更换。(10)各项均符合要求后，再次晃动车身，转动车轮后检测，各项仍均符合技术要求时，检测结束。

四轮定位仪有前束尺和光学水准定位仪、拉线定位仪、CCD定位仪、激光定位仪、和3D影像定位仪等几种。其中3D、CCD和激光产品是市场上的主流产品，3D产品是市场上的四轮定位，测量方式、测量时间仅为传统定位仪的五分，已渐渐进入成熟阶段，2010年将是3D四轮定位仪元年！
通过近10年发展，3D四轮定位仪进化成*横梁、可移动的3 camera的新一代定位仪。其特点是两个分离式的摄像模组，在店面占空间少，人、车可通过。是3D四轮定位仪中的产品。

四轮定位直接关系到底盘稳定性，出现异常会影响整车的安全系数，所以做四轮定位是很有必要的。而且四轮定位还有利于降低轮胎、转向机械和悬架的磨损程度，从而延长使用周期。技师朋友要从技术、服务、品牌、操作等方面综合考量，才能选择靠谱的四轮定位仪。(1)技术**：四轮定位仪是高科技产品，元征除了X-931非接触式四轮定位仪，还有传统的3D四轮定位仪。完全自主知识产权的3D四轮定位软件，可获得功能、界面、数据永续升级。即使软件感染或误操作后，也可一键还原定位系统。(2)质量**：在市面上，一些厂家没有研发实力，没有创新能力，就没有办法做出好的四轮定位仪，只能仿制别人的产品和功能，拼凑国外淘汰的散件进行组装。(3)服务**：现在一些四轮定位仪厂家主要通过仿制，软件等手段进行销售，带客户带来很多麻烦，产品有质量隐患不能彻底解决，保修期后维修费用价格高昂，没有升级与维修服务等等问题。(4)品牌**：四轮定位仪厂家应坚持技术创新、*的原则，现已拥有业内规模大、技术强的研发团队，持续输出研发和技术成果。(5)操作方便：产品应从易用性出发，使得高科技产品使用简单化、清晰化和傻瓜式，利于技师的工作和使用。

四轮定位仪测量技术随着汽车工业而飞速发展，四轮定位检测仪的发展也很快，各厂家生产的四轮定位仪的测量方法和操作步骤不尽相同，基本是：进入定位软件选择四轮定位选择车型并记录测量数据调车保存数据。四轮定位仪操作前的准备工作：(1)检查车辆悬架装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。(2)检查轮胎。同一个车轿上的轮胎胎纹深度多允差２ｍm，轮胎充气压力合乎规定。(3)车辆装备为全装置重量。(4)锁紧转角盘、滑板，然后将车辆停放到举升器上，前轮压在左右转角盘中心，车辆中心与举升器中心重合。(5)汽车驶入后，松开转角盘、滑板的锁紧限位装置，使其可以自由转动或移动，然后安装转向盘固定架和制动踏板固定架。

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